小岛组成，177条运河就像蛛网一样密布其中，这些小岛和运河由大约350座桥相连，整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。所以如果要想进城的话，唯一的交通工具就是——船。你可以搭公共汽“船”，也可以打的，当然这里的TAXI都是船哦。因为想偷个懒，又想图个新鲜，所以我们也很豪爽的招了一个船的——

结果，我再次领教了威尼斯商人的厉害。

坐上船没一会儿，我都还来不及领略一下水城的美丽，就只听小船已经突突地停了下来，然后船夫笑眯眯地告诉我们——到了！

啊啊！真的真的只有三分钟啊，我们完全自己都可以走过来的！连肠子都要悔青的某人只好再次乖乖掏出了45欧大洋。好悲惨啊，我都还没有看清楚威尼斯，就已经被莫名其妙地宰了这么多……不过船主已经算是客气了，之前谈价格的时候本来说好是60欧，可能他自己都觉得有点过份就自动降到了45欧。

在这里，我要以血淋淋的教训提醒大家，出行前一定要做好准备啊！

当天因为时间已经不早，所以我们在旅馆安顿好之后就在城里到处闲逛，把重要的景点都安排在了第二天。直到此时此刻，我才从挨了几刀的郁闷心情中平复下来，好好体会一下这座城市的动人之处。

漫步城中，随时都可以看到那些狭小却又别有一番韵味的河道，以及曲曲折折的幽静小巷。在河道的两旁，还停着不少当地居民的私家船，就好像我们这里的私家车一样，各有各的停靠位，井井有序。

有时还能看到这里的居民购物驾船归来，或是上了船出门走亲访友……这样与水亲密接触的生活在我看来真是新奇又有趣，别有一种令人羡慕的浪漫情怀。

或许和想象中有点不一样，威尼斯的很多建筑的墙皮因为年代久远都严重剥落，很多房子看起来简直就是名副其实的危房，有些教堂的尖塔的倾斜度简直可以和比萨斜塔相媲美了。但是，令人惊讶的是，这些建筑虽然残破，却不惹人生厌。可能是在七月夕阳照射下的缘故吧，倾颓的房屋反倒折射出一种沧桑的美，与错综复杂的水道和式样繁多的桥梁十分协调。

恍惚间，仿佛那悠远的历史正从亚里亚德海向我们飘来……

这个面积不大的城市，在鼎盛时期其舰队控制了亚里亚德海、东地中海的广大水域和陆上领土，威慑君士坦丁堡；同匈牙利作战两百余年，同奥斯曼土耳其作战三百余年，为打败土耳其甚至远同波斯结盟。其庞大的商船队远航大西洋北