则是很兴奋，他们又有一条大新闻可写了。

刘海很快又点了第二个记者。

“张伟先生，您好，我是英国《泰晤士报》的记者泰勒·约翰逊，今天上午我有幸试驾过飞行车，感觉真的很棒，恭喜您制造出了一款这么完美的产品，这对全球消费者来说是一个好消息。不过，贵公司目前推出的星河x系列价格太高，普通消费者根本消费不起，请问贵公司刚刚宣布的中端飞行车和低端车飞行的价格也会很高吗？”一个白人记者站了起来，向张伟提问。

张伟说道，“可以请大家放心，中端飞行车和低端飞行车的价格不会很高。我可以提前透露一下，中端飞行车的价格在200万到600万之间，低端飞行车的价格在40万到100万之间，当然，我所说的是在中国地区的售价，在国外的售价将由代理商决定。”

听了张伟的话，无论是现场观众还是通过电视和网络观看直播的观众都激动了起来，低端车的价格只要40万到100万，这个价格听起来还是有点偏高，但是仔细一想，自己有了飞行车之后就可以不用再买那些高价房，买房省下来的钱也足以买一辆40万的飞行车了。

那些房地产商则是脸色铁青，这对他们来说绝对是一个坏的不能再坏的消息，等到低端飞行车进入市场，他们铁定破产！他们都咬牙切齿的看着屏幕上那一脸笑意的张伟，心中暗道，断人财路犹如杀人父母，你小子给我等着，有你好看的！

刘海又点了第三个记者。

“张伟先生，您好，我是腾讯新闻的记者陆静雯，网络上有消息称，反重力飞行车其实是由您一个人独立完成的，请问这是真的吗？”这位记者是一个身材很靓的年轻妹子，声音也很好听。

张伟顿了一下，然后有些腼腆的笑道，“这个消息不足为信。飞行车的造型设计工作是由我们公司的设计部经理陈昂带领团队完成的，其他工作才是我独自完成的，比如反重力装置、无人驾驶功能、远程控制功能、导航功能、自动保护功能等。”

张伟刚说完，台下的观众又议论了起来，“我怎么觉得张伟这是在自卖自夸啊！他这话就是在向我们炫耀，除了造型设计，反重力飞行车的其他部分全是由他一个人独自完成滴！他还真是全知全能啊，除了物理学，在其他领域竟然也这么优秀，这还是人吗？”

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网络直播间里，弹幕也刷的飞起，比如“大家快跑，张伟又来装逼了”、“我从未